İYİ Parti Muğla Milletvekili Prof. Dr. Metin Ergun, Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi BYD’nin Manisa’daki yatırım sürecine ilişkin bir yazılı soru önergesi verdi. Ergun, yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım taahhüdüyle Türkiye’ye geleceği açıklanan BYD’nin, aradan geçen süreye rağmen henüz fabrika inşaatına başlamadığını belirtti.
BYD Proje Bazı Teşviklerden Yararlandı
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na sunulan önergede, şirketin proje bazlı teşviklerden yararlandığı hatırlatılarak, vergi muafiyetleri, ÖTV indirimleri, gümrük kolaylıkları ve diğer kamu desteklerinin kamuya maliyetinin açıklanması istendi.
Kamu Zararı Oluşacak
Ergun, son dönemde medyada yer alan “yatırımın fiilen askıya alındığı veya iptal edildiği” iddialarına dikkat çekerek, “BYD’ye sağlanan teşvikler sayesinde şirketin Türkiye’de agresif fiyatlandırma ile pazar payı kazandığı, ancak yerli üretim taahhüdünü yerine getirmemesi halinde kamu zararı oluşabileceği” uyarısında bulundu.
Cezai Şartların Neler oLACAK?
Ergun, Bakan Kacır’a yönelttiği sorularda BYD’ye sağlanan teşviklerin toplam tutarını, şirketin 2025 yılındaki araç satış adetlerini ve devletin feragat ettiği vergi miktarlarını sorguladı. Ayrıca yatırımın gerçekleşmemesi halinde uygulanacak müeyyidelerin ve cezai şartların neler olduğunu da sordu.
Önergede, BYD’nin Türkiye’deki satış performansının yerli otomobil girişimi TOGG’un pazar payını olumsuz etkilediği iddialarına da yer verildi. Ergun, Bakanlığın bu konuda herhangi bir araştırma yapıp yapmadığını ve TOGG’un elektrikli araç pazarındaki liderlik konumunun teşvikli ithal markalar nedeniyle gerileyip gerilemediğini de sorguladı.
Ergun son olarak, Manisa’daki yatırımın iptal ya da askıya alınması durumunda kamu kaynaklarının korunması için hangi adımların atılacağının açıklanmasını istedi.
